据黄铺镇政协工作联络组反映，近年来，市委市政府加大投入，实现了城乡客运一体化，乡镇及农村居民出行更为便利，但在长期运营过程中，仍然存在一些群众反映强烈的问题，亟待有关部门采取措施加以解决。
一是停运时间过早。以黄铺镇6路公交为例，目前运营时间为6:30至17:10，现有的公交停运时间不能满足居民日益增长的出行需求，对于17:10以后下班以及计划夜间进城购物或休闲娱乐的居民来说多有不便，不利于发展潜山“夜经济”。
二是实时公交信息不准确。目前，6路公交在高德地图等软件查询到的公交车预计到站时间与实际情况常常不符。有时软件显示公交车即将到站，但乘客在站台苦等许久却不见车辆踪影；而有时未查询到车辆信息，公交车却突然出现。信息的不准确性，使得乘客无法合理安排出行时间，可能会影响居民的行程安排。
三是发车间隔不稳定。尽管公交排班存在一定规律，但也存在有时半个小时才来一班车，让乘客在站台长时间等待，耽误行程，而有时十分钟内却有多趟公交车接连到达的情况。不稳定的发车间隔，不仅影响了乘客的出行效率，也降低了公交服务的可靠性和满意度，造成运力浪费。
为此建议：
一、优化实时公交系统。升级公交车硬件设备，确保车辆位置信息能够准确、及时地传输到后台系统，对公交站台的电子显示屏进行更新换代，提高显示的清晰度和稳定性；综合考虑交通路况、车辆行驶速度、站点停留时间等因素，更精准地计算公交车的预计到站时间，使乘客能够更直观地获取实时公交信息；借鉴岳西公交经验，实时显示公交车辆目前在线路的位置，并及时更新到公众号、软件以及公交显示屏上；开通乘客反馈渠道，如在线客服、投诉电话等，鼓励乘客对实时公交信息不准确的问题进行反馈，以便及时改进。
二、延长公交运行时间。通过问卷调查、实地走访、线上投票等方式，广泛收集周边居民对公交运行时间的需求和意见。了解居民夜间出行的主要目的、出行高峰时段以及对延长运营时间的期望，为制定合理的运营时间提供依据。根据需求调研结果，分阶段延长公交运行时间。在周末和节假日适当延长运营时间，观察乘客的客流量变化。同时，合理安排末班车的发车时间，确保末班车能够覆盖大部分居民的夜间出行需求。
三、稳定发车间隔。根据历史客流量数据和线路特点，制定详细、科学的发车计划。明确每个时间段的发车时间和发车间隔，并严格按照计划执行。在高峰期增加发车频次，缩短发车间隔；在平峰期适当减少发车频次，延长发车间隔，实现运力与运量的精准匹配。
四、开发建设潜山公交公众号。可在全市范围内试运行后推行，公众号具备实时公交动态显示线路位置功能，为乘客提供便捷直观的公交查询服务。只需关注公众号，点击相应菜单，即可实时查看公交车的位置、行驶路线以及预计到站时间，支持多线路查询和收藏常用线路，方便乘客快速获取所需信息，有效提高公交服务水平，增强居民出行的满意度和生活幸福度。